车圈惊雷起, 治理内卷真的很简单, 方法到底是什么?

大家在阅读前麻烦点个关注，原创不易，谢谢！

这两天长城老魏一语惊天下，汽车圈直接炸锅，都在问说的到底是谁？

首先对于老魏说的企业负债率一事作为普通老百姓，尤其是对财务管理这一块一窍不通的就算给你曝光了财务状况你也照样不懂。企业负债运行是很正常的，哪怕负债到了一个咱们不可想象的比例也照样没问题，这就和国家还主动发国债一样。老百姓习惯按照自己家庭生活费来衡量企业和国家负债这根本就是牛头不对马嘴。

其实我更关心的是老魏说的降低了价格，到底能不能保证质量？我对他说的一个工业产品突然降价十万还能对外宣称质量稳定这是不可能的话深有体会。

本人做了快二十年采购，工厂一线也就是咱们说的车间不知道跑了多少，真的是亲眼看到供应商是如何“降本增效”的，不知道还有没有人记得当年不是有个新闻就是盖房用的钢筋仅仅是每根细了很小一点就能节省很大一笔费用。这就是我想说的只要你符合国家标准，至于未来会不会出事没人去管你。而且国家标准也是一个浮动的范围数字而不是咱们普通老百姓想象的就是一个固定数字，老的工人们应该都知道这叫公差，所以很多企业就在这个范围数字上下功夫了。既然有最高和最低数字那么为了降本增效我就按照最低的那个数学来，这也就是很多人说的一旦有了规模生产成本都会下降的原因，因为可能会出现刚开始为了打开市场大家都按高的数字来，一旦开始上量了那么就开始按照最低的数字生产大货。我在采购的时候就发现过这个问题，样品确实都好的不得了，就是老百姓说的真叫个皮实，但是一旦到了出大货的时候各种问题就会出现，但你还拿他没有办法因为人家也在公差范围之内，别看就少了那么一点原料，你就再也见不到和那个样品一样的东西了。

所以归根到底还是标准的制定问题，那个下限到底到多少真的是一门学问。国家有关部门在制定标准的时候难道真的就没想到生产者会全部按照下线走吗？也许当年制定标准的人是个理想主义者，他觉得起码生产者也要取个中间数吧，结果人家狠狠的打了他的脸，中间数那是不可能的，下限才是我的标准。还有一种情况是可能刚开始我还按上线或者中间数走，一旦有竞争者出现，那我必须毫不犹豫的改变生产方案这样就能击垮同行，而同行看到这个情况了，那也马上毫不犹豫的按照最低标准来，也就是说这个产品从此就废了，终端消费者再也见不到那个皮实的产品了，取而代之的都是按最低标准生产出来的产品，那么无形中就增加了使用者的危险系数。

所以老魏曝光的这个现象如何整治不是去找到底是哪家这么干了而是要整顿整个行业。最简单粗暴的办法就是提高甚至重新制定标准，让那些想踩着最低底线的生产者无法钻空子，起码新标准要把底线提高到当年的最高标准吧，这也是为所有的终端消费者负责的体现。

好在有点好消息了，我们看到新能源车最新标准就要出台了，就拿最爱出事的电池来说就强制它不能起火爆炸，以前的标准那个下限就太低了竟然还允许它爆炸，就算你规定了时间你觉得有任何意义吗？

还是希望我们的国家标准能够越来越高，而不是出了问题再亡羊补牢，这也是杜绝内卷的最好办法，我不让你有能够踩的下限也就能让那些想靠用这种方法“降本增效”内卷同行的人彻底死心了吧。

诸位看官，不知您觉得在下所言是否在理？以上所述纯属个人之见，还望诸位不喜勿嗔！诚邀大家留言评议，烦请点击关注！